Tekniske problemer med boremuffe

Den grundlæggende størrelse af diameteren af ​​det indre hul i boremuffen (også kendt som pilothullet) skal være den maksimale grænsestørrelse for det anvendte værktøj, og basisakselsystemet skal bruges til frigangspasning. Når du borer eller river, skal du tage F7 eller F8, tage G7 til groft oprømning og G6 for finrømning. Hvis boremuffen styrer styresøjledelen af ​​værktøjet, kan den vælges i henhold til den tilsvarende matchning af basishulsystemet, såsom H7/f7, H7/g6 eller H6/g5 osv.

Vejlængde H

Styrelængden H på boremuffen har stor indflydelse på værktøjets styreeffekt. Når H er stor, er værktøjet ikke let at afbøje i boremuffen, men det vil fremskynde sliddet på værktøjet og boremuffen; hvis H er for lille, vil styringsydelsen ved boring blive reduceret. ikke godt. Normalt er forholdet mellem styrelængden H og dens blænde: H/d{{0}}~2,5. Når det kræves, at bearbejdningsnøjagtigheden er høj, eller huldiameteren, der skal behandles, er lille, på grund af den dårlige stivhed af det anvendte bor, kan H/d-værdien være større. Når afstandstolerancen for huller er ±0,05 mm, kan H/d=2.5~3,5 tages.

Spånfrigang h

Spånafstanden h henviser til mellemrummet mellem bunden af ​​boremuffen og overfladen af ​​emnet. Hvis h er for lille, vil spånerne være svære at tømme, den bearbejdede overflade vil blive beskadiget, og boret kan endda gå i stykker. Hvis h er for stor, vil afbøjningen af ​​boret stige, hvilket påvirker positionsnøjagtigheden af ​​det bearbejdede hul. Generelt, når du behandler støbegods, h{{0}}(0.3~0.7)d; ved bearbejdning af stålstykker, h=(0,7~1,5)d; hvor d er diameteren af ​​det anvendte bor. For huller, der kræver høj positionsnøjagtighed eller boring på skrå planer, kan h-værdien gøres så lille som muligt, eller endda nul.